четверг, 15 декабря 2016 г.

Цены на автомобили в 2017 году: какие модели подорожают сильнее? (http://vistanews.ru).

By 

Краткое описание:

Другая неприятная новость для российских автолюбителей – «дефицит» специальных акций, распродаж и скидок, ожидаемый в 2017 году.

Скриншот страницы:

Цены на автомобили в 2017 году: какие модели подорожают сильнее? » VistaNews.ru - независимый информационный портал России, стран СНГ и мира В мире Политика Экономика Общество Происшествия Спорт Культура Наука Hi-Tech Авто Интернет 61,64 -0,07 рублей за доллар 88,9 0,9 рублей за 10 юаней 64,36 0,65 рублей за евро 0 0 долларов США за баррель Алина Горобец Первая экспедиция в Антарктиду История открытия самого южного материка нашей планеты. Тина Снежная 7 раз отмерь, один раз отрежь: Самые страшные наказания за супружескую измену Верность считается самым главным компонентом счастливого В мире Политика Экономика Энергетика Металлургия Недвижимость Транспорт Страхование Финансы Общество Религия ЖКХ Право Экология Отдых и Туризм Происшествия ДТП Катаклизмы Аварии Криминал Спорт Футбол Хоккей Баскетбол Теннис Единоборства Культура Кино Музыка Театры Выставки Мода Шоу-Бизнес Наука Hi-Tech Безопасность Софт Hardware Игры Авто Интернет Цены на автомобили в 2017 году: какие модели подорожают сильнее? Сегодня, 03:08 В 2016 году цены на автомобили в России выросли в среднем на 7%. Учитывая средневзвешенную цену нового транспортного средства в 1 360 000 руб., получаем подорожание в 95 200 руб. Более чем серьёзная сумма, учитывая среднюю заработную плату гражданина России в 36 200 рублей. Получается, что россиянину придется отработать ещё как минимум три месяца (при условии перехода на питание одной корочкой хлеба в день), чтобы просто покрыть это подорожание. А в 2017 году ситуация с ценами на новые автомобили обещает стать ещё более напряженной. Все отечественные эксперты сходятся в едином мнении – машины начнут дорожать прямо с января будущего года, и, в конечном итоге, рост цен может превысить показатели 2016 года. С чем это связано? Разумеется, в первую очередь с девальвацией российского рубля. За последние два года рост потребительских цен в нашей стране составил 44%, но, по мнению экспертов, он все равно ещё не покрывает темпы девальвации отечественной валюты. Конечно, в теории рубль в следующем году может начать расти, и тогда цены, соответственно, будут снижаться. Но в подобные радужные перспективы, кажется, в России не верит уже ни один человек. Рост цен на автомобили в связи с данной проблемой коснется абсолютно всех марок, включая отечественные, ведь даже в продукции АвтоВАЗ присутствуют иностранные детали либо при её сборке используются агрегаты иностранного производства. Безусловно, на отечественных машинах такое подорожание скажется не так сильно, как на «немцах» или «американцах». Скорее всего, влияние курса рубля окажет минимальное воздействие и на цену автомобилей из Китайской Народной Республики. Производители из Поднебесной все ещё пытаются завоевать отечественный рынок, «пробиваясь» как раз в основном за счет низких цен. Но на 1-3% могут подорожать даже самые бюджетные модели китайского производства. Сильнее всего в 2016-ом подорожали японские Toyota и Mazda – на 10-11% в зависимости от модели. Следом за ними, казалось бы, неожиданно идет чешская Skoda – увеличение цены на 10%. На самом деле ситуация здесь объяснимая – Skoda принадлежит Volkswagen AG, при этом она не является «флагманом» ведущего европейского концерна на российском рынке. Соответственно, немцы придерживают цены на наиболее перспективные модели головного бренда Volkswagen, стремясь отыграть их относительную дешевизну за счет «нишевой» Skoda. Считается, что поклонники чешской марки – куда более преданная публика, нежели у самого Volkswagen, так что они не убегут к конкурентам и после 10% подорожания. За Skoda в рейтинге увеличения цен идет американский Ford – 9%. Затем следуют корейские Hyundai и принадлежащая ей Kia, демонстрируя вполне умеренный рост в 7-8%. За ними плетутся тот самый Volkswagen и ещё парочка «японцев» – Nissan и Mitsubishi. У этой троицы рост составил 7%. Ну а наименьшие показатели роста цен, само собой, у отечественной Lada и её французской «хозяйки» Renault – около 4-5%. Слабеющий рубль – не единственная причина, по которой ожидается подорожание автомобилей в следующем году. С 2017-ого все автомобили с новым одобрением типа транспортного средства (ОТТС) обязаны оснащаться отечественной системой безопасности ЭРА-ГЛОНАСС. Данное нововведение российских властей крайне не понравилось иностранным производителям. Только представьте себе, например, Ford Focus продается по всему миру практически в неизменном виде – различаются лишь версии комплектаций, да и то весьма незначительно. А тут американскому концерну придется устанавливать совершенно новую и ненужную никому, кроме российских властей, штатную опцию. И это притом, что наша страна не входит даже в десятку крупнейших мировых «потребителей» автомобильного транспорта! Более того, только за 2015 год российский рынок продемонстрировал спад более чем на 36% – сильнее, чем какой-либо другой участник «ТОП-15» мировых продаж! Получается, что Россия в принципе не слишком интересна иностранным производителям, её привлекательность с каждым годом только падает, да ещё и отечественные власти ставят палки в колеса иностранным концернам. В связи с этим многие мировые бренды и вовсе подумывают свернуть часть своих продаж в России – зачем тратить миллионы на установку ЭРА-ГЛОНАСС в не самую популярную у россиян модель, если последующие продажи даже не покроют эти самые вложения? Вдобавок, теперь компания ГЛОНАСС ещё и требует с автопроизводителей плату за активацию услуги. Выходит, что даже такие отечественные модели, как Lada Vesta и Lada Xray по цене от 389 000, в которых уже на этапе разработки была внедрена система ЭРА-ГЛОНАСС, все равно подорожают из-за «налога на активацию». Что касается других моделей отечественного бренда, представители АвтоВАЗ уже выпустили официальные комментарии по данному поводу, сказав, что «не могут позволить использование ЭРА-ГЛОНАСС на Lada Kalina, Granta и Largus без влияния на розничные цены». В целом эксперты сходятся во мнении, что новая обязательная система безопасности сильнее всего скажется на цене именно бюджетных моделей. Данный сегмент наиболее остро реагирует на любые нововведения, да и лишние несколько тысяч рублей гораздо заметнее в ценнике из шести, а не семи-восьми цифр. Другая неприятная новость для российских автолюбителей – «дефицит» специальных акций, распродаж и скидок, ожидаемый в 2017 году. Как мы уже упомянули выше, отечественный рынок не является приоритетным для иностранных компаний, и вряд ли эта ситуация изменится к лучшему в следующем году. Поэтому многие автомобильные концерны в 2017 отдадут предпочтение другим странам при распределении «вкусных» цен и особых предложений. Так, шведская Volvo собирается в следующем году отдать свои основные «промо-квоты» на крупнейший в мире китайский рынок и в страны Евросоюза. Оно и понятно – в Китае ежегодно продают почти в двадцать раз больше автомобилей, чем в России! Даже в Германии, население которой насчитывает 82 миллиона человек, против 146 миллионов россиян, емкость автомобильного рынка составляет свыше трех миллионов единиц, тогда как у нас – менее полутора миллионов. Остается уповать лишь на щедрость самих дилеров, которые предлагают скидки за собственный счет, а не дарованные «с барского плеча» компаниями-производителями. Например, таким альтруизмом славится московский салон «МАС-МОТОРС», расположенный по адресу – Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1. В течение всего 2016 года компания постоянно предлагала разнообразные скидочные акции и «особые условия», так что практически на все модели, вне зависимости от официальной политики брендов, в «МАС-МОТОРС» цены были ниже, чем в среднем по рынку. Также многие эксперты предрекают в будущем году подорожание подержанных автомобилей, особенно иностранного производства в возрасте трех-пяти лет. Дело в том, что в предыдущие кризисные годы многие россияне предпочитали покупать именно такие «почти новые» иномарки, вместо подорожавших салонных образцов. В результате в данном сегменте настал настоящий «бум» продаж, и в следующем году, судя по всему, спрос превысит предложение. А значит, владельцы «трехлеток» начнут активно завышать цены на свой товар – все равно ведь купят! К слову, всё в том же салоне «МАС-МОТОРС» представлены и подержанные автомобили по весьма адекватным ценам. Комментировать Поделиться: - Корреспондент РИА VistaNews Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus. Оставить комментарий Введите код: Опубликовать Цитата дня Не спрашивайте, каким будет завтрашний день. Хотите, чтобы он был великолепным и блестящим? Делайте его таким. Пожалуйста! Север Гансовский Поделиться цитатой: Новости недели Мы в социальных сетях Читать @VistaNewsRu РИА VistaNews Выбор редакции Выставки Сегодня, 03:45 В Пушкинском музее посетителям покажут выставку живописи на стекле и графики Кандинского Мода Сегодня, 03:32 Сверкайте ярче солнца вместе с футболкой с Миньонами Мода Сегодня, 03:30 Модель из Калифорнии поделилась секретами красоты в 61 год Политика Сегодня, 03:15 В своей беседе Путин и Абэ не затрагивали вопрос южных Курил – Песков Фото недели В мире Политика Экономика Общество Происшествия Спорт Культура Наука Hi-tech Авто Интернет О VistaNews.ru На данном портале публикуются новости независимой информационной службы редакции VistaNews. Все права защищены. Перепечатка эксклюзивных материалов издания возможна только при создании активной гиперрссылки на портал vistanews.ru Её отсутствие будет рассматриваться как нарушение авторских прав издания VistaNews . Дополнительная информация О нас Контакты Войти или через: Авторизация x Чужой компьютер Забыли? Зарегистрироваться Войти © Vista News 2015. All rights reserved. Все права защищены. (window.Image ? (new Image()) : document.createElement('img')).src = location.protocol + '//vk.com/rtrg?r=ZK7aQ/Fr7HtTgd*JUKRcXvRqT6xjLcHva9XV5H/8a*Pn54xas0KUeG8mLJOJ8jpTeWhmVVftJleOC4HzD4/JKQo1xJhp7JW2eCCQipEKypqhApXWi2v7gFCRuC8l0oFcnEIAW2T1SVqBu*O2O2JfFrmTQKMkWAp6kgNc0WMIbRs-';

Источник:

http://vistanews.ru/auto/98905

0 коммент.:

Отправить комментарий