четверг, 4 декабря 2025 г.

Почему распродажи больше не разгоняют трафик и что с этим делать ритейлу и логистике (https://logistics.ru).

Краткое описание:

Ритейлеры осторожнее в скидках: маржа минимальна, закупки сокращались заранее, чтобы не создавать стоков под распродажи. Часть спроса ушла на ...

Скриншот страницы:

      window.yaContextCb = window.yaContextCb || []                         Почему «Чёрная пятница» больше не увеличивает трафик в торговых центрах                                            Меню ▼          Главная      Логистика ▼    Логистика         Логистика & SCM      Региональная логистика      Складирование      Дистрибуция      Транспортировка      Закупки и снабжение      Управление запасами      Таможня и ВЭД      Управление операциями      Автоматизация логистики      Обучение и развитие      Работа и карьера в логистике      Управление логистикой и компанией      Управление логистическими рисками     Устойчивое развитие       Отрасли ▼    Отрасли         Автомобили и запчасти      Интернет-торговля и фулфилмент      Мода и Одежда      Продукты питания и фреш      Промышленность      Ритейл      ТНП      Фармацевтика и медицина                                                    Почему распродажи больше не разгоняют трафик и что с этим делать ритейлу и логистике                         Сетевые распродажи конца ноября перестают быть «волшебной кнопкой» для российских торговых центров. По данным Focus Technologies, в последнюю неделю ноября 2025 года трафик ТЦ (Mall Index) снизился на 4% год к году, а по итогам месяца — на 2%. В Москве посещаемость упала на 1%, в Санкт-Петербурге — на 4%.  Для директоров по развитию, логистике и операционному управлению это не просто маркетинговая новость. Меняется сама логика спроса, планирования промо-периодов и нагрузок на цепочку поставок — от закупок до складов и «последней мили».   Кратко   Трафик ТЦ в период «Черной пятницы» снижается, а не растёт: —4% к прошлому году в последнюю неделю ноября.   Потребитель переключился на сберегательную модель, лучше понимает механику скидок и не ведётся на «глобальный шум» распродаж.   Ритейлеры осторожнее в скидках: маржа минимальна, закупки сокращались заранее, чтобы не создавать стоков под распродажи.   Часть спроса ушла на маркетплейсы, а бренды делают ставку на собственные даты и персональные программы лояльности вместо «общей» Черной пятницы.   Для логистики это означает отказ от модели одного «мегапика» в году и переход к более равномерным, но сложным по структуре волнам спроса — под персональные акции и онлайн-каналы. [предположение]   Диагностика: как провалилась «главная распродажа года»  Mall Index — показатель количества посетителей на 1 тыс. кв. м торговых площадей — в торговых центрах России на неделе 24–30 ноября 2025 года сократился на 4% год к году. В целом по ноябрю падение составило 2%. В крупных агломерациях динамика чуть мягче, но тренд тот же: —1% по Москве и —4% по Санкт-Петербургу.  По оценке директора по маркетингу Fashion House Group Константина Анисимова, трафик ТЦ и ритейлеров в ноябре был в среднем на 10% ниже уровня прошлого года. Президент бренда Baon Илья Ярошенко отмечает, что у участников рынка изначально были сниженные ожидания по результатам распродаж.  То есть провал «Черной пятницы» — не сюрприз для профессионалов. Скорее, подтверждение тенденции, которая тянется с 2019 года: снижение интереса к массовым маркетинговым акциям. Об этом прямо говорит руководитель исследований и консалтинга Focus Technologies Михаил Васильев.  Почему «Черная пятница» больше не работает  1. Потребитель стал рациональнее  Покупатель стал лучше разбираться в механике скидок и ценообразования. «Аудитория лучше понимает механику ценообразования и реальность скидок, восприимчивость к приемам снижается», — констатирует Михаил Васильев.  Одновременно доминирует сберегательная модель поведения: люди более избирательно подходят к крупным покупкам и редко реагируют на «распродажу ради распродажи».  2. У бизнеса меньше «жира» под глубокие скидки  Партнер компании «Магазин магазинов» Вячеслав Кацегоров объясняет: у ритейлеров стало меньше возможностей для настоящих дисконтов — основной ассортимент продаётся с минимальной маржой. Многие заранее сокращали закупки, чтобы не создавать стоки, которые затем нужно агрессивно распродавать.  В итоге на «Черную пятницу» выходит не избыток товара по действительно сниженным ценам, а обычная матрица с умеренными скидками. Для покупателя ценность такого события стремится к нулю.  3. Маркетплейсы забрали часть спроса  По словам Павла Люлина, вице-президента Союза ТЦ, значительная часть спроса сместилась на маркетплейсы. Там распродажи растянуты во времени, а персональные предложения формируются на основе данных о поведении конкретного пользователя. ТЦ становятся менее привлекательными как место «охоты за скидками».  4. Погода и сезонность не помогли  Парадокс 2025 года — теплая осень. Константин Анисимов отмечает, что ноябрь обычно — период активной подготовки к зиме, но в этом сезоне заметного похолодания не было.  Если холода не наступят до Нового года, часть покупателей продолжит носить прошлогоднюю одежду. Для fashion-ритейла это удар по ключевой предпосылке «осенне-зимнего» пика продаж.  Как меняется маркетинговая и ценовая стратегия брендов  1. От «массового шоу» к индивидуальным сценариям  Юлия Кузнецова, директор департамента торговой недвижимости Nikoliers, отмечает, что многие бренды уходят от «общего» календаря распродаж и выбирают собственные даты скидок, привязанные к дню рождения компании, покупателя или персональным событиям.  Это разворот к лояльности и lifetime value клиента, а не к разовому скачку трафика.  2. «Черная пятница» как потенциально худший день  Президент Magic Group (универмаги Slava) Александр Перемятов говорит прямо: «Черная пятница» перестала работать в России, а в период акций посещаемость может быть даже ниже, чем в обычные дни.  С его позицией согласен Вячеслав Кацегоров: ноябрьские распродажи уже нельзя рассматривать как инструмент роста трафика на фоне рационализации потребления.  По сути, рынок приходит к выводу: ставка на один «мегапраздник скидок» больше не окупается ни с точки зрения оборота, ни с точки зрения операционной нагрузки.  Последствия для логистики и цепей поставок  Хотя материал фокусируется на трафике и потребителе, для директоров по логистике и SCM здесь несколько ключевых сигналов.  1. Конец модели единственного годового «пика»  Если «Черная пятница» перестает быть драйвером трафика, логистика освобождается от жесткой привязки к одному гиперпиковому периоду. Вместо этого формируется набор более мелких, но частых волн спроса:   собственные акции брендов;   персональные программы и закрытые распродажи;   промо-активность маркетплейсов, слабо совпадающая с календарем ТЦ.  Для операционного планирования это означает:   меньше «одного адского месяца в году»,   но больше сложной, распределенной по календарю работы с мощностями.  2. Закупки «по спросу», а не «под распродажу»  Сокращение закупок под стоки, о котором говорит рынок, меняет роль прогнозирования:   планирование должно опираться на реальную динамику спроса и аналитические модели, а не на условную «магическую дату» конца ноября;   грунтовка запасов под высокорисковые распродажи постепенно заменяется более точной, но требовательной к данным моделью S&OP.  3. Перенастройка складской и транспортной нагрузки  При отсутствии одного экстремального всплеска:   можно более равномерно распределять смены, графики поставок и использование аутсорсных мощностей;   но возрастают требования к гибкости — быстро запускать и сворачивать промо-логистику под точечные акции, не перегружая систему.  Практические рекомендации для ритейла и логистики  1. Пересмотреть роль «Черной пятницы» в планировании.  Относиться к ней как к одному из промо-периодов, а не к «битве года». Разнести риск по календарю, распределив промо-активность и логистическую нагрузку.  2. Сместить фокус с массовых акций на персонализацию.  Использовать данные лояльности, CRM и digital-каналы, чтобы предлагать адресные скидки и пакеты, а не «минус 50% всем». Это снижает давление на маржу и даёт более предсказуемый спрос.  3. Укреплять связку offline + marketplace.  С учётом ухода части спроса на онлайн-площадки, логистика должна быть сквозной: единая матрица запасов, единое планирование промо и поставок по всем каналам.  4. Пересобрать подход к запасам.  Учитывая снижение эффекта массовых распродаж, сток-менеджмент должен больше опираться на:   регулярный анализ оборачиваемости по SKU;   сценарии «теплая зима / холодная зима» и другие климатические факторы;   инструменты быстрого перераспределения ассортимента между каналами.  5. Использовать промо как инструмент микс-менеджмента, а не только трафика.  Покупатель, идущий за «максимальной скидкой на конкретный товар», хуже реагирует на кросс-продажи и импульсные покупки. Значит, промо-механики нужно проектировать так, чтобы стимулировать не только чек, но и глубину корзины.  Вместо заключения  «Черная пятница» в России исчерпала потенциал «большого взрыва» спроса и трафика. Потребитель стал рациональнее, маржа — тоньше, маркеплейсы — сильнее. Массовые распродажи перестали быть точкой, где выигрывают все.  Для логистов и операционных директоров это не повод ностальгировать по прошлым пикам, а возможность перейти от «гонки на один день» к более зрелому управлению спросом, запасами и мощностями — в логике непрерывного, а не разового повышения эффективности.         Новое в разделе                Почему распродажи больше не разгоняют трафик и что с этим делать ритейлу и логистике   04.12.25            Зоорынок на дискаунтерной тяге: как рост продаж кормов меняет логику логистики   04.12.25            Игровая индустрия осенью: спрос растёт, жанры диверсифицируются, лидер сезона — EA Sports FC 26   04.12.25            Премиум на полке маркетплейса: как дорогие покупки в онлайне меняют логистику и стратегию брендов   03.12.25            Что покупали в Черную пятницу: М.Видео фиксирует резкий рост спроса на новые категории   03.12.25                    Реклама на портале   Telegram-канал      t.me/logisticsru                  Новостная рассылка    Новостной дайджест на вашу почту!                                                          E-mail   *                                     Имя  *                                                Подписаться                      Новости                   Footer menu        Политика конфиденциальности      Пользовательское соглашение      Реклама на портале       О нас

Источник:

https://logistics.ru/internet-torgovlya-i-fulfilment-riteyl-upravlenie-logistikoy-i-kompaniey/pochemu-rasprodazhi-bolshe

0 коммент.:

Отправить комментарий