понедельник, 26 января 2026 г.

Цены на новые авто в Казахстане: чего ждать в 2026 году - Kursiv Media (https://kz.kursiv.media).

By 

Краткое описание:

А значит, будут акции и скидки. «Пришло время жесткой конкуренции за ... Покупателей ждет период акций, скидок и жесткой конкуренции между дилерами, ...

Скриншот страницы:

Цены на новые авто в Казахстане: чего ждать в 2026 году RU EN KZ RU EN KZ Новости Истории Авто Курсив Research Business Guide Lifestyle SuperJournal Health Экономика Спорт Мнения Архив Редакция Реклама Спецпроекты Казахстан Узбекистан Авто Эксперты оценили слухи об обвале цен на автомобили в Казахстане в 2026 году Опубликовано 26 января 2026 14:14 Арман Каримов Корреспондент отдела Авто a.karimov@kursiv.media SJ Авторынок Казахстан продажи авто цены на авто Фото: Серикжан Ковланбаев, бильд-редактор: Дастан Шанай В конце 2025 года в казахстанском сегменте Threads возникла чувствительная для автолюбителей тема. Популярный в соцсетях перекупщик Улугбек Алиев заявил , что в 2026-м рынок ждет обвал цен. Причины – падение платежеспособности, охлаждение интереса к новым моделям и возможный наплыв относительно свежих машин из Китая. Курсив Авто узнал, что об этом думают эксперты. Посмотреть в Threads Что обещают сторонники «обвала» По мнению автора поста, в начале 2026 года крупным дистрибьюторам не до повышения цен. Заводам нужно продавать машины, платить зарплаты, закрывать логистику и коммуналку. А значит, будут акции и скидки. «Пришло время жесткой конкуренции за потребителя», — пишет Алиев. Некоторые комментаторы поддержали прогноз: рынок перегрет, машин слишком много, кредиты дорогие, а «вторичка» давно выглядит неадекватно. Аргументы против Противники сценария с падением цен приводят другие аргументы. Во-первых, в Китае авто с пробегом порой дороже новых, поскольку по ним нет возврата НДС. Во-вторых, растут МРП, сборы и налоговая нагрузка. В 2026 году гибриды и электромобили уже растамаживаются по повышенной ставке. Один из пользователей сообщил, что вторичный рынок в КНР уже подрос на 20–40 тыс. юаней (1,4-2,9 млн тенге), что делает надежды на дешевый поток машин сомнительными. Позиция рынка: спрос никуда не делся Директор Агентства мониторинга и анализа авторынка Артур Мискарян считает разговоры об обвале цен необоснованными. По его словам, спрос на новые машины в Казахстане остается стабильно высоким, рынок растет с 2017-го и не просел даже в стрессовые 2020–2023 годы. «Такая динамика говорит об устойчивости спроса и высокой адаптивности рынка», — отмечает Мискарян. Он связывает это с географией страны, слабой альтернативой личному транспорту, низким уровнем автомобилизации и естественным обновлением автопарка. Платежеспособность населения, по словам эксперта, подтверждается спросом на автомобили за 10–20 млн тенге и ростом депозитов. «При этом стоит отметить, что рынок автокредитования давно «отключен» от бюджетных источников фондирования. А отраслевой регулятор по-прежнему сохраняет высокую лояльность к импорту как новых, так и подержанных автомобилей», — заключил Мискарян. Рынок перегрет, но чуда не будет Главный редактор журнала «За рулем» в Казахстане Алексей Алексеев согласен, что рынок перегрет, а кредитная нагрузка выросла. Однако ожидать резкого падения цен, по его мнению, не стоит. Эксперт напомнил, что в начале года дилеры удерживают продажи за счет точечных акций и спецпредложений, а не радикального пересмотра прайсов. При этом любое ужесточение правил импорта или изменение налогов моментально отражаются на цене. «Говорить об обвале – это сильно упрощать ситуацию. Рынок сложнее и инерционнее, чем кажется», — подчеркивает Алексеев. По его словам, сразу несколько факторов работают в противоположную сторону. Среди них – рост НДС в Казахстане, отмена льготной квоты на ввоз электромобилей, новые правила экспорта авто из Китая с обязательной постановкой на учет минимум на полгода, а также высокая растаможка машин с пробегом. При этом б/у автомобили в Китае часто дороже новых из-за ценовых войн между производителями, а грядущая распродажа машин в России с большой вероятностью растворится внутри РФ. Покупать сейчас или ждать Если отбросить эмоции и комментарии в стиле «подожду, а там посмотрим», картина получается вполне понятной. Чуда не будет . Массового обвала цен рынок не показывает, но и безудержного роста, как в прошлые годы, тоже. Покупателей ждет период акций, скидок и жесткой конкуренции между дилерами , особенно в популярных сегментах. А вот надеяться, что через год та же модель подешевеет на 30–40%, явно не стоит. В итоге лучше ориентироваться не на слухи, а на конкретные предложения здесь и сейчас. Ранее Курсив Авто рассказывал , почему эксперты прогнозируют рост продаж новых машин в Казахстане в 2026 году. Также импортер китайских автомобилей назвал наиболее выгодные к покупке модели – подробности здесь . Читайте новости в Telegram Поделиться Ссылка скопирована Материалы по теме Электромобили в Казахстане подорожали на треть и оживляют вторичный рынок В Кыргызстане до 2029 года отменили налоги при продаже легковых авто Новости партнеров https://kz.kursiv.media/wp-json/newest-post/v1/get?post_id=6791566 Эксперты оценили слухи об обвале цен на автомобили в Казахстане в 2026 году https://kz.kursiv.media/2026-01-26/rmnm-tseny-na-novyye-avto-v-kazakhstane-chego-zhdat-v-2026-godu/ Новости партнеров Читайте также Показать еще © 2004-2026. Все права защищены. Сайт зарегистрирован в Комитете информации, Министерство информации и коммуникаций Республики Казахстан Cвидетельство о постановке на учет № KZ13VPY00045579, выдано 4 февраля 2022 года Информационная продукция данного сетевого издания предназначена для лиц, достигших 18 лет и старше Подписаться на рассылку Weekly Вверх Об издании Политика конфиденциальности Архив Правила обработки персональных данных Контакты ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИНФОРМАЦИИ Скачать медиа-кит

Источник:

https://kz.kursiv.media/2026-01-26/rmnm-obval-tsen-ili-ocherednaya-skazka-chto-na-samom-dele-proiskhodit-s-avtorynkom-kazakhstana/

0 коммент.:

Отправить комментарий