четверг, 19 февраля 2026 г.

Скидки на нефть в портах Балтики выросли до максимума с апреля 2023 года (https://finance.mail.ru).

Краткое описание:

Рост скидок на российскую нефть в балтийских портах аналитики объясняют удорожанием фрахта и ограниченным интересом импортеров. Так, согласно Argus, ...

Скриншот страницы:

      Скидки на нефть в портах Балтики выросли до максимума с апреля 2023 года                                                                                                                                                                                                                 window.__isCatchUpEnabled=true;  window.useNewVkLogo = true;                                                                                          Аналитика          Инвестиции          Недвижимость          Торговля          Курсы          Налоги          Пенсии          Пособия и льготы           Экономика                      Все новости           Аналитика          Инвестиции          Недвижимость          Торговля          Курсы          Налоги          Пенсии          Пособия и льготы           Экономика                      Все новости      Ещё                                                                              Регистрация    Войти                       Сакраменто          Аналитика         Инвестиции         Недвижимость         Торговля         Курсы         Налоги         Пенсии         Пособия и льготы          Экономика                     Все новости                      Все проекты                        © VK, 1999-2026           О компании         О проекте          О технологиях рекомендаций          Политика конфиденциальности          Обратная связь          Условия использования сервисов          Реклама                                                        19 февраля 2026                        Газета Коммерсантъ     Скидки на нефть в портах Балтики выросли до максимума с апреля 2023 года    Дисконты на российскую нефть в портах Балтики обновляют почти трехлетние максимумы в условиях сложной ледовой обстановки, вызвавшей рост ставок фрахта, а также слабого спроса у ключевых импортеров. Нехватка судов ледового класса будет способствовать дальнейшему росту стоимости перевозок, ожидают аналитики.                                             Источник:  kommersant_gazeta    Дисконт на российскую нефть Urals в балтийских портах на неделе с 9 по 13 февраля вырос на $0,7, до $28 за      баррель (FOB Приморск / Усть-Луга), подсчитали в Argus. Это максимальный показатель с апреля 2023 года. В абсолютном выражении за неделю Urals на этом базисе подешевела на $1,77 за баррель, до $42,28 за баррель.    Рост скидок на российскую нефть в балтийских портах аналитики объясняют удорожанием фрахта и ограниченным интересом импортеров.    Так, согласно Argus, стоимость аренды танкера для доставки 100 тыс. тонн Urals из Приморска на западное побережье Индии и в северные порты Китая за неделю выросла на $1,01, до $13,43 за баррель и $16,22 за баррель соответственно.    Увеличение ставок обусловлено, в частности, введением ледовых ограничений. Предложений судов ледового класса, готовых перевозить российские грузы, недостаточно, что будет способствовать дальнейшему удорожанию фрахта, приводит Agrus мнение участников рынка.    О критической ситуации с      экспортом через порты Балтики из-за сложной ледовой обстановки сообщали компании и отраслевые ассоциации в письмах Минтрансу (см. «Ъ» от 17 февраля). «Росатом» 18 февраля объявил о прибытии в порт Приморск атомного ледокола СУАЛ «Сибирь» проекта 22220, который должен приступить к обеспечению ледокольных проводок. Как отмечал глава «Росатома» Алексей Лихачев, Финский залив на 80% покрыт льдом, толщина которого достигает 40 см, и прогноз погоды неутешителен. «Возникла реальная угроза судоходству», — заметил он.    По данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), ставки фрахта для нефтяных танкеров в Балтийском море выросли в среднем на $0,14 за баррель, на что в первую очередь повлиял дефицит доступного тоннажа в условиях ограничений по режиму плавания в акваториях портов Северо-Запада.    В бассейне сокращается присутствие флота без ледового класса (часто греческих судов, построенных для эксплуатации в теплых регионах), что вызывает дефицит тоннажа и      конкуренцию за доступный флот, поясняет директор ЦЦИ Роман Соколов.    Еще одним фактором укрепления ставок, по мнению Соколова, стал рост времени ожидания судна в точке формирования ледокольного каравана до захода в порт, которое увеличилось на пять-семь суток. По его словам, ситуация отражается на      логистике всего региона: Финляндия задействовала все восемь ледоколов, Швеция — шесть, Эстония — три. В краткосрочной перспективе эксперт ожидает укрепления фрахта из-за дефицита флота, после чего ставки может еще поддержать отложенный      спрос на перевозки.    По данным Agrus, 9—13 февраля из портов Балтики было отгружено 1,3 млн тонн Urals, что на 4,8% больше, чем неделей ранее. Более половины этого объема (0,7 млн тонн) направлено в Индо-Тихоокеанский регион. В Индию и Китай поступило 0,3 млн и 0,2 млн тонн соответственно.       7,5 миллиона баррелей в сутки составил экспорт нефти и нефтепродуктов из России в январе 2026 года, по данным Международного энергетического агентства (IEA).    Ограниченный спрос крупнейших импортеров на российскую нефть привел к росту дисконтов и на их базисах. Так, согласно Argus, скидка на Urals с доставкой на западное побережье Индии в апреле за неделю выросла на $0,6, до $12,5 за баррель (DAP; с учетом расходов на транспортировку). Значение стало максимальным с апреля 2023 года. Скидки на российскую нефть с поставкой в портах китайской провинции Шаньдун в марте остались на уровне $11 за баррель, максимума с 2024 года. Но, отмечают в Argus, сообщается и о более высоких дисконтах на отдельные партии — $12−14 за баррель.    Партнер NEFT Research по консалтингу Александр Котов говорит, что на увеличение дисконтов влияют и снижение ЕС потолка цен на российскую нефть, и сокращение импорта Индией. Дефицит судов ледового класса, по его словам, усиливает давление на цены. В ближайшие месяцы аналитик ждет увеличения дисконтов и роста стоимости страхования грузов. В ЦЦИ добавляют, что рост ставок фрахта коснулся и светлых нефтепродуктов, стоимость перевозок которых с 23 января выросла примерно в 1,6 раза. В этих условиях 1—11 февраля отгрузки дизтоплива из Приморска упали на 23% в суточном выражении относительно января.              Узнать больше по теме    Спрос: как определить и от чего зависит    Перед выпуском новой продукции важно проанализировать спрос, так как именно он определяет объем производства и цену товара. С помощью эксперта расскажем, как рассчитать востребованность изделия на рынке.     Читать дальше                                                      Поделиться                                        Популярное за сутки      Гавана указала на последствия плана США по пошлинам за экспорт нефти на Кубу     Росатом подтвердил расторжение контракта с Siemens по проекту «Пакш-2»     Эксперт рассказала, как изменятся цены на аренду жилья с 1 марта     Россияне стали чаще экономить на еде     В «Мостурфлоте» рассказали о спросе на круизы из Москвы по Золотому кольцу                  Не пропусти самое важное                                         РЖД назвали стартовую цену Рижского вокзала на торгах   Недвижимость                      Финансист рассказала, когда кредиты подешевеют   Инвестиции                      Предложение таунхаусов в Подмосковье сократилось в 5,5 раза за семь лет   Недвижимость                      Потребители помешались   Финансы                             Mail         О компании         Реклама         Все проекты               О проекте            Политика конфиденциальности            Использование материалов            О технологиях рекомендаций            Обратная связь             О проекте            Политика конфиденциальности            Использование материалов            О технологиях рекомендаций            Обратная связь      Еще

Источник:

https://finance.mail.ru/article/barreli-brosilo-v-holod-69199010/

0 коммент.:

Отправить комментарий