четверг, 14 мая 2026 г.

Как Китай всего за 3 месяца очистил свой рынок от слабых и некачественных машин (https://www.zr.ru).

By 

Краткое описание:

В итоге с рынка начали пропадать «бренды-эфемеры», выживавшие только за счет скидок. Теперь, чтобы оправдать цену, производителям приходится ...

Скриншот страницы:

Как Китай всего за 3 месяца очистил свой рынок от слабых и некачественных машин dataLayer = window.dataLayer||[] Новости Статьи Тесты СПЕЦПРОЕКТЫ # Электромобильность Auto China 2026 Журнал на дом Разборка недели Выходные! Скидки на авто Шины CTO EXPO'26 Дневник: Лада Искра Путешествуй! Такси Форум ПДД-задачки Эксклюзив Автоспорт Новые возможности Отзывы Фотогид (ТО+ремонт) Мы в соцсетях > Лайфхаки Опросы Редакция Форум Подписка на журнал ПДД-задачки Все автомобили Парк «За рулем» СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ 14 мая Мощный мотор и классический автомат — новая версия известного лифтбека уже в РФ Changan представил в РФ обновленный лифтбек... 14 мая Toyota открыла продажи самого маленького и дешевого Land Cruiser Toyota в Японии начала продажи рамного... 14 мая Городской режим убивает мотор, а выезд на трассу восстанавливает Эксперт Лазарев: Пробег в 50-70 км на высоких... LADA Москвич Volga Haval Chery Geely Changan Omoda Belgee Jetour Jaecoo Tenet Volkswagen Renault Hyundai Все марки Как Китай всего за 3 месяца очистил свой рынок от слабых и некачественных машин Эпоха «сырых» машин в Поднебесной закончилась, уступив место реальным технологиям Май 2026 года китайский автопром встречает в новой реальности. Рекомендуем Обновленный Geely Cityray появится и в России Запрет властей КНР на продажу машин ниже себестоимости и отмена субсидий на электрокары за три месяца превратили ценовую войну на внутреннем рынке в жесткий естественный отбор. Как пояснил основатель компании ВсёИзКитая, председатель комитета по работе с Китаем Ассоциации экспортеров и импортеров Андрей Коган, Пекин решил остановить внутренний каннибализм, когда компании уничтожали свою прибыль ради доли рынка. С февраля этого года у молодых брендов исчезла возможность демпинговать. В итоге с рынка начали пропадать «бренды-эфемеры», выживавшие только за счет скидок. Теперь, чтобы оправдать цену, производителям приходится инвестировать в качество и инновации. За три месяца рынок увидел больше реальных разработок, чем за два года бесконечных распродаж. Настоящий бум переживают системы автопилотирования и новые аккумуляторы. «Разборка недели» — новая программа от «За рулем» Разобрали главные новости недели, чтобы вам было проще быть в курсе событий и трендов автомобильной жизни страны СМОТРЕТЬ РАЗБОРКУ НЕДЕЛИ Рекомендуем Кроссовер Tenet T4L теперь выпускают в РФ По мнению эксперта, жесткие ограничения стали мощным ускорителем. Китайские автогиганты перенесли битву из бухгалтерии в конструкторские бюро. Девиз «доступные автомобили любой ценой» сменился на «технологии как стандарт». Последствия принятых мер ощутит весь мир. Когда крупнейший авторынок планеты перестает конкурировать ценниками, он начинает конкурировать инженерной мыслью. Для потребителя это означает конец эпохи дешевых, но «сырых» и некачественных машин. Таким образом, рынок избавился от пустых обещаний в рекламе. Теперь здесь остаются только те автопроизводители, которые могут предложить реальный продукт и технологии. «За рулем» можно читать и в Телеграм Источник: «Российская газета» Подпишитесь на «За рулем» в сервисах Google Google Алексеева Елена Фото: Depositphotos 26 14.05.2026 Фото: Depositphotos Поделиться: Оцените материал: 0 Новости Статьи Тесты Видео Гран-при Авторы История «За рулем» Получить журнал: OZON • Wildberries • Яндекс Маркет • Подписка Редакция Реклама Получить журнал: OZON • Wildberries • Яндекс Маркет • Подписка © 1928-2026 Интернет издание «За рулем» Об издании • Редакция • Правовая информация • Контакты • Медиа-кит Реклама «За рулем» Рейс.РФ • Архив

Источник:

https://www.zr.ru/content/news/980692-kak-kitaj-za-3-mesyatsa-ochistil/

0 коммент.:

Отправить комментарий