воскресенье, 31 мая 2026 г.

Парадокс на €6000: почему новые государственные субсидии в Германии не сделали ... (https://kurs.com.ua).

Краткое описание:

Сравнивайте прайс-листы разных брендов с учетом всех скрытых наценок и отмененных дилерских акций. Разница в конечной стоимости между похожими ...

Скриншот страницы:

                                      Парадокс на €6000: чому нові державні субсидії в Німеччині не зробили електромобілі дешевшими                                                                                                                                          Гроші    Новини    Спілкування    Сервіси        UA       RU        Burger-menu                Гроші     Ваше місто       Курс валют в Києві     Курс валют в Харкові     Курс валют в Одесі     Курс валют в Дніпрі     Курс валют у Львові     Всі міста      Валюти       USD - долар     EUR - євро     RUB - рубль     GBP - фунт стерлінгів     UAH - гривня     PLN - польський злотий     JPY - японська ієна     CAD - канадський долар     HUF - угорський форинт     Всі валюти      Банки       Приватбанк     ПУМБ     Sense bank     ОТП Банк     Ощадбанк     Райффайзен Банк     Укрексімбанк     Укргазбанк     Укрсиббанк     Національний банк    Всі банки      Курси      Крос-курси   Платіжні карти   Безготівковий курс   Forex   Visa   Mastercard      Міжбанк     Конвертер валют     Web.гроші     Метали     Новини       Всі новини      Війна      Бізнес та Фінанси      Політика      Події у світі      Події в Україні      Здоров'я      Спорт      Автосвіт      Наука та техніка      Стиль життя      Спілкування    Версія PRO         Гроші     Новини     Спілкування     Сервіси    Поділитись:               Війна       Бізнес та Фінанси       Політика       Події у світі       Події в Україні       Здоров'я       Спорт       Автосвіт       Наука та техніка       Стиль життя          Парадокс на €6000: чому нові державні субсидії в Німеччині не зробили електромобілі дешевшими         Новини     >>       Автосвіт       31.05.2026 16:50     Наталія Черкаська, журналіст                  Фото: Photo by CHUTTERSNAP on Unsplash                                                      Покупка електромобіля в Німеччині знову перетворюється на складний фінансовий квест. На перший погляд, умови для покупців виглядають ідеально: влада відновила масштабну програму державної підтримки, пропонуючи солідні виплати за перехід на екологічний транспорт. Однак підсумковий чек в автосалоні може неприємно здивувати навіть тих, хто розраховував на максимальну вигоду. Як автодилери «з'їдають» державну допомогу  Згідно зі свіжим дослідженням аналітичного центру CAR-Report, на німецькому авторинку намітилася парадоксальна тенденція: середній рівень дилерських знижок на нові електромобілі (EV) почав стрімко знижуватися.  Донедавна, зіткнувшись із різким падінням продажів через скасування минулих субсидій, автоконцерни були змушені стимулювати ринок за свій рахунок, пропонуючи агресивні знижки. Тепер же ситуація розвернулася на 180 градусів:  Попит на електромобілі відновлюється; Ціни на традиційне пальне (бензин і дизель) залишаються високими, підштовхуючи водіїв до розетки; Держава знову відкрила прийом заявок на субсидії, розмір яких в окремих випадках сягає €6000.  Логіка ринку виявилася безжальною: як тільки держава почала субсидувати покупців, автовиробники зрозуміли, що попит забезпечений, і почали згортати власні програми лояльності.                      В результаті зменшення дилерської знижки може повністю або частково нівелювати ту саму вигоду, яку покупець сподівався отримати від держави. На що звертати увагу перед покупкою?  Для пересічного споживача (включно з численними українськими експатами, які після кількох років життя в Німеччині планують купівлю першого автомобіля) змінені правила гри означають одне: знайти по-справжньому вигідну пропозицію стало набагато складніше.  Щоб не переплатити, експерти рекомендують змінити тактику вибору:  Дивіться на підсумковий чек, а не на бонус: Не дозволяйте магії цифри «€6000» відвернути вас від реальної ціни. Порівнюйте прайс-листи різних брендів з урахуванням усіх прихованих націнок і скасованих дилерських акцій. Різниця в кінцевій вартості між схожими моделями може сягати кількох тисяч євро. Використовуйте конкуренцію: На європейському ринку EV зберігається жорстка конкуренція. У той час як одні бренди скасовують знижки, інші (особливо нові гравці на ринку) можуть продовжувати демпінгувати, щоб захопити частку аудиторії. Рахуйте загальну вартість володіння (TCO): Високі ціни на вуглеводневе пальне роблять електрокари вигідними в довгостроковій перспективі. Якщо у вас є можливість заряджати автомобіль вдома або на роботі, економія на пальному та податках може перекрити недоотриману знижку в салоні.  Головний висновок: Повернення державних субсидій — це хороша новина, але вона більше не гарантує автоматичної дешевизни. Період неймовірних дилерських розпродажів закінчується, тому перед підписанням договору варто озброїтися калькулятором і ретельно прорахувати повну вартість володіння машиною.  За матеріалами: CAR-Report, Süddeutsche Zeitung, t-online, Electrive       <<     На головну     Теги:    єс     німеччина     електромобілі     субсидії                                            Новини                                                                                                                                                                                                                                                     Шукати             Шукати      Приеднуйтесь до нас в соціальних мережах:                                                                                                      Політика конфіденційності      Зворотній зв'язок      Повідомити про помилку        Валюти        Всі валюти      Курс долара      Курс євро      Курс рубля      Курс фунта стерлінгів      Курс гривні      Курс польського злотого      Курс японської ієни      Курс канадського долара      Курс австралійського долара      Курс датської крони      Курс норвезької крони      Курс шведської крони      Курс чеської крони      Курс угорського форинта        Популярні банки          Приватбанк        Інформація про Приватбанку      Курс валют в Приватбанку      Відділення Приватбанку        Укрсиббанк        Інформація про Укрсиббанку      Курс валют в Укрсиббанку      Відділення Укрсиббанку        Ощадбанк        Інформація про Ощадбанку      Курс валют в Ощадбанку      Відділення Ощадбанку           Sense bank        Інформація про Sense bank      Курс валют в Sense bank      Відділення Sense bank        ПУМБ        Інформація про ПУМБу      Курс валют в ПУМБу      Відділення ПУМБу        Креді Агріколь Банк        Інформація про Креді Агріколь Банку      Курс валют в Креді Агріколь Банку      Відділення Креді Агріколь Банку           Райффайзен Банк        Інформація про Райффайзен Банку      Курс валют в Райффайзен Банку      Відділення Райффайзен Банку        ОТП Банк        Інформація про ОТП Банку      Курс валют в ОТП Банку      Відділення ОТП Банку        Monobank        Інформація про Monobank      Курс валют в Monobank      Відділення Monobank           Популярні міста        Курс валют в Києві      Курс валют в Харкові      Курс валют в Одесі      Курс валют в Дніпрі      Курс валют у Львові      Курс валют в Луцьку      Курс валют в Ужгороді      Курс валют в Запоріжжя        Популярні сторінки        Спілкування      Міжбанк      Бізнес та Фінанси      Новини      Моніторинг web грошей      Конвертор валют        Платні продукти        Міжбанк Pro      Форум Pro      Міжбанк + Форум Pro      Версія Pro      Додати ПОВ        РЕКЛАМА        Розміщення реклами на сайті        Мова        Українська (UA)      Русский (RU)        Назва онлайн-медіа: «КУРС України». Ідентифікатор онлайн-медіа в реєстрі: R40-06479. Матеріали сайту КУРС України призначені для осіб старше 21 року (21+). Матеріали КУРС України публікуються виключно в інформаційних цілях і не є фінансовою, інвестиційною, юридичною чи іншою професійною консультацією. КУРС України не продає та не обмінює валюту, не здійснює жодних угод і не надає фінансових послуг. Редакція не гарантує абсолютної точності та актуальності всіх опублікованих даних і не несе відповідальності за рішення, ухвалені на підставі матеріалів Сайту. Погляди авторів та експертів можуть не збігатися з позицією редакції. Матеріали, розміщені в розділах «Промо», «Новини компаній», а також рекламні матеріали, можуть мати комерційний характер. Матеріали про азартні ігри та онлайн-казино мають рекламний або інформаційний характер; КУРС України не є організатором азартних ігор і не приймає ставки. Участь в азартних іграх може викликати ігрову залежність. Використання матеріалів Сайту допускається лише з обов’язковим посиланням на сайт КУРС України.  © 2008-2026 КУРС України                        3

Источник:

https://kurs.com.ua/ru/novost/1464001-paradoks-na-%25E2%2582%25AC6000-pochemu-novie-gosudarstvennie-subsidii-v-germanii-ne-sdelali-alektromobili-deshevle

0 коммент.:

Отправить комментарий