Краткое описание:
Дилеры устраивали распродажи со скидками под 30–40%, лишь бы избавиться от стоков. По данным «Автостата», всего в России продано около 22 тысяч ...
Китайский бренд Kaiyi тихо ушёл из России: что делать владельцам 20 тысяч машин (https://auto.yuga.ru).
![Китайский бренд Kaiyi тихо ушёл из России: что делать владельцам 20 тысяч машин window.yaContextCb=window.yaContextCb||[] Если вы видите этот текст, значит ваш браузер не загрузил или заблокировал жизненно важные ресурсы нашего сайта. Перезагрузите страницу , а если после этого ничего не изменилось, попробуйте отключить блокировщик рекламы и/или сторонние расширения . Если и это не помогло, напишите нам письмо: errors@yuga.ru . Авто 18+ Главная Новости Статьи Пробки Формула-1 О проекте Контакты Рекламодателям Найти на сайте Расширенный поиск Китайский бренд Kaiyi тихо ушёл из России: что делать владельцам 20 тысяч машин сегодня, 14:11 Юлия Коновалова Распечатать Ещё один китайский автобренд фактически свернул работу в России. Kaiyi не делала громких заявлений, не прощалась с фанатами. Просто продажи рухнули в 20 раз, сборка на «Автоторе» остановилась, а дилеры распродают последние 37 машин по всей стране. Официально — передача функций другому юрлицу. По факту — уход. Что теперь делать владельцам более 20 тысяч автомобилей? И кто следующий? Как это было: взлёт и падение за три года Kaiyi появилась в России в начале 2023 года. Бренд — дальний родственник Chery, но с отдельной судьбой. В 2018 году Chery продала контрольный пакет (51%) структурам правительства провинции Ибинь и компании, связанной с производителем алкоголя Wuliangye Group. Да, концерн, который делает крепкие напитки, владел автобрендом. Звучит странно, но в Китае такое бывает. На калининградском «Автоторе» начали собирать четыре модели: седан E5 компактные кроссоверы X3 и X3 Pro (почти одно и то же) среднеразмерный кроссовер X7 Kunlun Вся техническая начинка — от Chery, причём не самая свежая. Например, седан E5 построен на базе Chery Arrizo 7, который выпускали с 2013 по 2019 год. Старовато для 2023 года. Цифры, которые всё объясняют Продажи марки рухнули ещё до официального ухода. Период Продажи Динамика Весь 2025 год 6 642 шт. –16,2% I квартал 2026 49 шт. –94,6% Финансы «Каи Рус»: выручка 2025 года — 6,6 млрд рублей (–34%) чистый убыток — 2,36 млрд рублей (+27%) Дилеры устраивали распродажи со скидками под 30–40%, лишь бы избавиться от стоков. По данным «Автостата», всего в России продано около 22 тысяч машин Kaiyi. Сейчас на официальном сайте значится 37 автомобилей в наличии по всей стране. Сборка на «Автоторе» прекратилась ещё в начале 2025 года. Что теперь с гарантией и сервисом Официально OOO «Каи Рус» передала все функции по послепродажному обслуживанию компании OOO «Вотур Мотор Рус». Это дистрибьютор Jetour и Soueast, так что структура живая и работающая. Что обещают: гарантийная поддержка продолжится сервис у оставшихся дилеров Kaiyi поставки запчастей сохранятся На практике всё будет зависеть от того, сколько дилеров согласятся возиться с неходовым брендом и как быстро «Вотур Мотор Рус» организует логистику. Первые отзывы владельцев появятся через пару месяцев. Кто следующий в очереди на выход Эксперты называют сразу несколько марок, чьи продажи уже на уровне статистической погрешности. Президент ассоциации РОАД Алексей Подщеколдин уверен: из 60 с лишним брендов через год-два останется не больше 30. Остальные либо уйдут, либо сожмутся до символического присутствия. Группа риска — продажи за I квартал 2026 года: Марка Продажи Динамика Kaiyi 49 –94,6% Oting 69 –20,7% VGV 21 –48,8% DFSK 15 –93,4% MG 12 обвал Haima 1 — Skywell 0 — При этом Jetta, BAIC и Wey тоже в минусе, но цифры чуть выше. Проблемы: у Jetta перестали работать официальный сайт и горячая линия. Признак нездоровый. А кто выжил и даже вырос Есть и те, кого рано хоронили. Bestune за первый квартал нарастил продажи на 473% (до 1813 машин). Rox (премиальные гибриды) — плюс 181%, до 180 штук. Секрет успеха, по мнению гендиректора «Автостата» Сергея Целикова, прост: российская сборка и мощная поддержка производителя. Без них удерживать цены и делать кредиты выгодными почти невозможно. Мнение экспертов: почему ушли и кто дальше Максим Кадаков, главред «За рулём» Уход Kaiyi был предсказуем. Машины сами по себе неплохие: простые атмосферные моторы, просторные салоны. Но о них никто не рассказал. Маркетинг и PR — почти нулевые. В итоге бренд так и остался «неизвестно чем» на фоне десятков других китайцев. Игорь Моржаретто, партнёр «Автостата» Chery поменяла концепцию на российском рынке. Материнская компания теперь активно продвигает другие свои марки, а Kaiyi в новую стратегию не вписалась. Плюс постоянные перебои с поставками машинокомплектов на «Автотор». Локализации, чтобы считаться российской, достичь не удалось. А утильсбор бил по цене всё больнее. Николай Иванов, директор по продажам «Рольф» Покупатели сегодня смотрят не только на цену. Им важны узнаваемость бренда, ликвидность на вторичке, качество сервиса и перспективы марки в стране. У Kaiyi с этим были проблемы с самого начала. Консолидация рынка неизбежна. Что делать владельцам Kaiyi прямо сейчас Не паниковать. Сервис официально передан другой компании, дилеры обязаны обслуживать. Уточнить в своём дилерском центре , будут ли они работать с маркой дальше. Если нет — узнать, куда направят. Запасные части пока должны поставляться. Но лучше узнать про альтернативные каналы (разборки, аналоги от Chery). Планировать продажу — ликвидность Kaiyi на вторичке уже упала и будет падать дальше. Если думали менять машину, лучше не тянуть. Рынок чистится. Те, кто не смог закрепиться, уходят. Для покупателей это означает одно: выбирать бренды с понятным будущим, а не самые дешёвые предложения от «гостей» из Китая, пишут Известия . Статьи сегодня, 20:40 Старт продаж «Волги» объявлен: сколько просят за седан и кроссоверы сегодня, 19:38 Топ-10 машин, которые не продают годами: владельцы держатся за них по 7–10 лет сегодня, 18:35 Зашёл к дилеру и узнал: сколько просят за обновлённый Jaecoo J7 и какие скидки реально дают сегодня, 17:28 Готовьте кошелёк и права: с 1 июня вводят новые штрафы — встречачка, парковка, тонировка и телефон сегодня, 17:11 ГАЗ показал монстра для грязи: новый «Соболь НН» с лебёдкой и шноркелем — цена 4,4 млн Реклама на сайте 18+ Юга.ру — новости Краснодара, Краснодарского края и Адыгеи Мы в социальных сетях: Главное Новости Статьи Мнения Афиша Погода Пробки Банки Каталог банков Вклады Кредиты Курсы валют Банкоматы Туризм Вид сверху: репортажи с коптера Легенды Краснодара История Краснодара Жизнь и культура Адыгеи Авто Тесты Польза Эволюция Спецпроекты Фоторепортажи Люди и организации, маркированные «звездочками» на страницах сайта, включены тем или иным российским официальным ведомством в тот или иной реестр (иноагентов, СМИ-иноагентов, экстремистов и так далее). Перечень реестров находится здесь . © 2001—2026 ООО «Юга.ру» При использовании материалов обязательна ссылка на источник информации (для интернет-ресурсов гиперссылка) — Юга.ру О проекте Рекламодателям Контакты Нашли ошибку? Ctrl + Enter](https://lh3.googleusercontent.com/blogger_img_proxy/AEn0k_uIcHo-c1bPMysW9-a8OReDCZK0gb2um6o90vCAp2CCp-thttzv-QxtsrXs25Sz6Zk3chh5tQk8DN4qJ9p0LDcqk5itzPiHETnqcmcC4_fKMYeRt1qt42F1ezR_dP6rOyHSUox_-ri4kDDOLNCrYjc05hVJlQzCcjVhJw1GG3ycCSdnvF_TgVQMAWw=s0-d)
0 коммент.:
Отправить комментарий